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Cada pasajero tiene derecho a subir a bordo de un avión con una maleta de mano. Debido a las limitaciones de espacio en cabina, no se pueden llevar equipajes muy grandes. Si los vuelos son de alta ocupación, es possible que algunos equipajes de mano sean retirados y llevados a bodega sin coste alguno.
Los viajes internacionales largos pueden resultar un tanto tediosos para algunas personas, sin embargo existen algunos consejos para sentirnos cómodos y relajados durante el vuelo.
Lo primero que debemos hacer es reservar un buen asiento. Si bien es cierto que viajar en primera o en business es mucho más cómodo, viajar en turista tampoco tiene por qué ser una pesadilla. Los mejores asientos en la clase económica se ubican en las áreas aisladas o cerca de las salidas de emergencia pues estos asientos cuentan con espacio para estirar las piernas. También es recomendable para aquellos que gustan dormir, evitar el pasillo y optar por la ventana. Asimismo debemos evitar loa asientos cerca de los baños pues son áreas de mucho tráfico de pasajeros. Es importante señalar que por lo general, los últimos asientos del avión no se inclinan del todo, así que será mejor evitarlos.
Son muchas las personas que tienen miedo de volar en avión, un pánico irracional conocido como aerofobia, el cual es provocado por múltiples causas y que es posible de superar. Las personas que tienen miedo a los aviones, normalmente lo hacen porque recuerdan accidentes mortales que han visto en las noticias, sienten vulnerabilidad al sentirse en el cielo, no entienden la tecnología ni el funcionamiento del avión, y les preocupa la carencia de control del avión.
¿Eres de las personas que se preocupa por su seguridad antes de viajar? Si bien es cierto que las probabilidades de sufrir un accidente aéreo son muy remotas, no está demás saber qué asientos son los más seguros para viajar en avión.
Desde Rusia también se producen aviones para la realización de vuelos comerciales, siendo de esta manera que uno de los casos que bien se podrían considerar como protagónicos en las aerolíneas locales es el del Superjet 100, el cual justamente es una alternativa relativamente moderna debido a haber tenido su primer vuelo oficial en el 2008 y su disposición para vuelos comerciales durante el 2011. El Superjet 100 ha sido ideado por la fabricante de origen ruso Sukhoi, habiendo sido la compañía aérea de origen armenio Armavia la primera en utilizarlo.
Boeing es una de las empresas aeronáuticas más importantes del mundo, siendo el segundo mayor fabricante de aviones y equipos aeroespaciales del mundo. La compañía con sede en la ciudad de Chicago ha diseñado y producido el Boeing 767, un avión bimotor de fuselaje ancho creado para el transporte comercial mediano.
En la versión de pasajeros se puede llevar entre 181 y 375 pasajeros y puede cubrir una distancia de hasta 12.200 km. Dependiendo de las configuraciones y modificaciones de asientos que se le haga a la aeronave. Los Boeing 767 son de los mejores aviones por lo que es usado entre las principales empresas del mundo, como Delta Airlines, UPS Airlines, All Nippon Airways, American Airlanes y LAN Airlines.
Uno de los casos que nos toca revisar hoy es el del Boeing 787, también suele ser reconocido por ser llamado comúnmente Dreamliner, el cual suele ser considerado como el apropiado para transportar a un número regular de pasajeros, aproximadamente entre 200 a 300 de ellos, siendo así esencial para aerolíneas de tamaño medio o bien para vuelos cortos en caso de aerolíneas de renombre mundial.
En si puede considerársele como un avión muy moderno, habiendo comenzado a realizar vuelos de prueba a partir del último mes del 2009. Lo que se ha querido poner en énfasis para este avión es la búsqueda de un mayor ahorro de combustible en comparación a otras versiones del Boeing, gastando un 20% menos de este mismo en comparación a otros aviones del mismo tamaño, lo cual a su vez significa un mejor trato para el medio ambiente.
Para quienes tienen conocimiento de lo que es el mundo aeronáutico el nombre Boeing no les resultará complicado de reconocer, siendo una marca de origen norteamericano que le brinda su título a cada uno de sus aviones comerciales y de carga que produce, trabajando con múltiples compañías de viajes aéreos en el mundo entero. Lo que nos hace hablar en esta ocasión sobre Boeing viene a ser justamente su modelo 777, también conocido en el medio como “el Triple Siete”, el cual se introdujo al mercado desde 1995 y que continúa estando vigente hasta la fecha actual.
El Boeing 777 nació tomando como base lo que viene a ser el Boeing 767 pero tomando su propio rumbo en el camino. Entre las características más primordiales al respecto del 777 nos encontramos con el hecho de ser un bimotor de reacción, siendo justamente considerado como el más grande del mundo en esta última característica mencionada. Viendo lo que son otros aspectos hallamos el hecho de tener un juego de seis ruedas en cada tren de aterrizaje principal, aparte de en lo relacionado en su espacio interno la posibilidad de albergar entre 300 a 368 pasajeros dependiendo de algunos cambios de modelo.
Si se tiene que hablar de empresas fabricantes de aviones notemos la gran importancia que en el mercado llega a poseer Airbus, la cual cuenta con el modelo A380 como uno de sus más reconocidos modelos de hoy en día pese a tener menos de cinco años en el mercado mundial. Como una de sus características que lo convierten en una alternativa única nos hallamos con el hecho de ser la primera nave en su clase con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, esta característica y el hecho de tener un espacio hasta para unos 853 pasajeros lo convierte en el avión comercial más grande a nivel global. Entre otros datos similares vemos unos 73 metros de longitud.
El Airbus A380 se divide en tres tipos de clases muy marcadas (turista, negocios y primera), lo cual le da la tan requerida versatilidad para toda clase de pasajeros y precios. Asimismo en sus modelos comerciales puede recorrer unos 12.500 kilómetros de corrido sin hacer escalas en el camino, esto con una velocidad de 900 kilómetros por hora.
La empresa europea fabricadora de aviones Airbus se enfrascó en una dura competencia por conseguir un avión de largo alcance e introducirlo en el mercado. Los Boeing 767 de fabricación estadounidense eran los más requeridos en cuanto a aviones de gran capacidad y largo alcance.
Fue entonces que Airbus desarrolló un avión civil de gran capacidad y alcance considerable, el Airbus A330. Este gigante es un avión de fuselaje ancho y sus alas son muy parecidas a los modelos anteriores de Airbus, pero con motores mejorados.